Dernière mise à jour juillet 2024:
¹ Allianz Pro Schiene / ² UIP study, publié: 2013, p. 28 / ³ Statista / ⁴ Rail Cargo Group publié: 2024, p.3 / ⁵ Allianz Pro Schiene
Intro
Le rail aidera l’Europe à s’engager sur la voie de la durabilité.
Notre philosophie consiste à contribuer à la préservation de l’environnement par le biais des transports ferroviaires et des innovations liées au rail. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles nous jouons un rôle dynamique dans les organismes de réglementation du secteur ferroviaire, dans le développement de la technologie des wagons et dans l’amélioration de l’infrastructure ferroviaire. Découvrez comment vous pouvez passer à l’action et ce sur quoi nous travaillons pour rendre le transport ferroviaire encore plus écologique.
Go Green
Le rail nous aidera à nous engager sur la voie d’une Europe durable.
Face à la demande croissante de transport de marchandises au niveau mondial, le rail est non seulement une solution plus efficace et moins coûteuse pour le transport de marchandises sur de longues distances, mais il constitue également une option modale durable qui permet de réduire la pollution de l’air, les nuisances sonores et les embouteillages sur les routes.
Voici cinq raisons pour lesquelles le rail est la solution optimale pour le transport de marchandises :
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Un transport efficace et peu coûteux
Un train de marchandises peut remplacer jusqu’à 52 camions. Les wagons plats à conteneurs intermodaux (Sggrs) peuvent transporter jusqu’à 110 tonnes de poids de chargement. ¹ -
Diminution du trafic routier et des accidents
Le transport routier de marchandises est à l’origine de milliers de morts par accident en Europe chaque année et constitue une source importante de congestion sur nos routes. ² -
Diminuer la pollution atmosphérique et sonore
Le rail ne représente que 0,3 % des émissions de CO2 dans le secteur des transports, tandis que la route émet 73,2 % de CO2³ et est trois fois plus bruyante que le rail. ⁴ Par conséquent, le transport ferroviaire contribue à réduire la pollution atmosphérique et sonore par rapport au transport routier. -
Les trains utilisent très peu d’énergie pour transporter des volumes massifs
Le transport ferroviaire consomme beaucoup moins d’énergie que le transport routier. Les transports ferroviaires de marchandises sont à 90 % électriques et utilisent 44 % d’énergie provenant de sources renouvelables. ⁵ -
Il n’y a pas de plan(ète) B
Le mouvement vert est là pour rester. Les consommateurs s’intéressent de plus en plus aux chaînes de valeur des entreprises. C’est le moment d’étudier comment faire passer vos besoins de transport à des moyens de transport durables.
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