Mehr als 240 Kunden aus verschiedenen Branchen nutzen die mehr als 30.000 Intermodal, Kessel- und Güterwagen von GATX Rail Europe. Wir bieten effiziente, umweltfreundliche, sichere und kostengünstige Lösungen im Vergleich zu anderen Transportmitteln. Wie?
Entdecken Sie die GATX Rail Europe.
Die GATX Rail Europe verfügt über strategisch günstig gelegene Büros in ganz Europa für die lokale Kundenbetreuung, eine hochmoderne Full-Service-Werkstatt für Wartung und Montage von Güterwagen in Polen sowie langjährige Beziehungen zu zahlreichen Wartungswerkstätten und Güterwagenlieferanten von Drittanbietern auf dem gesamten Kontinent. Der operative Hauptsitz von GATX Rail Europe befindet sich in Wien, Österreich. Das Unternehmen ist Teil der GATX Corporation, unserer mehr als 125-jährigen Muttergesellschaft, die an der New Yorker Börse gehandelt wird (NYSE-Ticker: GATX).
Unsere Geschichte
Lesen Sie mehr über die mehr als 125-jährige Unternehmensgeschichte und die Meilensteine auf dem Weg zu einem führenden Vermieter von Schienenfahrzeugen.
Im Laufe der Jahre investierte das Unternehmen in Industrie-, Finanz- und Leasinggeschäfte und veräußerte diese. Seit seiner Gründung war das Güterwagen-Leasing jedoch immer das Kerngeschäft. Unterhaltsame Tatsache: Die ursprüngliche Investition des Unternehmens vor über 125 Jahren bestand darin, Triebwagen für den Transport von Bier zu leasen.
Wurde als staatliches Logistikunternehmen gegründet, das staatliche Raffinerien in Polen unterstützte und alle gleisgebundenen Transportbedürfnisse löste.
Wurde in Wien und Hamburg gegründet mit der Akquise von mehr als 17.000 Kesselwagen von der ehemaligen ostdeutschen Eisenbahn KVG. Dies war der Auftakt für die positive Entwicklung in Europa.
Während der Umstrukturierung der KVG hat die GATX Corporation rund 40% der Anteile an der KVG gekauft. Dies war ein wichtiger Meilenstein für unsere Präsenz und unser Wachstum in Europa.
GATX hat die DEC-Kesselwagenflotte in Polen erworben. Im folgenden Jahr erwarb GATX die restlichen Anteile an KVG und wurde deren alleiniger Eigentümer. Gleichzeitig wurde DEC in die KVG integriert. Das Ergebnis war, dass GATX einer der größten Tank- und Mineralölwagen-Besitzer in Europa wurde.
Wir sind schon viel länger dabei, aber 2006 haben wir die KVG Wien, die KVG Hamburg und die DEC in GATX Rail Europe umbenannt. Unser Ziel war es, unsere Unternehmensstruktur zu vereinfachen und die Bedürfnisse unserer Kunden unter einer starken Marke zu erfüllen.
Wir haben unsere einzelnen lokalen Aktivitäten neu organisiert, um ein europäisches Unternehmen zu werden, in dem alle Unternehmen nach genau definierten Prozessen arbeiten. Unsere Priorität: exzellenten Kundenservice, egal wo in Europa Ihre Anfrage beginnt.
Um unser lokales Serviceversprechen einzuhalten, haben wir unser Büro in Paris, Frankreich, eröffnet, um unsere westeuropäischen Kunden in Belgien, Frankreich und darüber hinaus zu bedienen.
Die GATX-Güterwagenstrategie wurde eingeführt und ist bis heute ein Engagement im Markt: Wir investieren in den Ausbau unserer Güterwagenflotte.
WSO ist unsere hauseigene Werkstatt für Wartung und Neuwagenmontage. Die vollständige Integration der WSO hilft, Verwaltungsprozesse zu vereinfachen und funktionsübergreifende Fertigkeiten zu nutzen.
GATX Rail Europe kündigt die Eröffnung eines neuen, strategisch günstig gelegenen Büros in den Niederlanden an um unseren Kunden in dieser Region einen ausgezeichneten Kundendienst und technische Unterstützung zu bieten.
Die GATX Corporation übernimmt Trifleet mit Hauptsitz in Dordrecht, Niederlande.
Die GATX Rail Switzerland GmbH ergänzt unsere strategisch verteilten Standorte in ganz Europa, um unseren lokalen und internationalen Kunden die optimale Unterstützung, Beratung und Betreuung zu gewährleisten.
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