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Quoi de neuf à GATX?

GATX au panel BME / VDV pour le transport ferroviaire de marchandises

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11 - 12 février 2020 à Berlin @Radisson Blu Hotel

Solutions sur mesure pour les clients: Lenzing AG commande 22 autres wagons GATX, de type Snps

Tout récemment, nous ne pouvions que célébrer les 22 wagons de type Snps, que nous a commandé Lenzing AG, spécialiste de la fibre, et client fidèle de GATX depuis de longues années.

Des rythmes chauds, des boissons fraîches: une soirée GATX réussie

Que faire lorsque les températures prennent des proportions tropicales et que les visiteurs veulent étancher plus que leur soif de savoir après une longue journée au salon?

transport logistic 2019: Deux nouveaux wagons de marchandises – et un wagon frigorifique.

C'était chaud au plus grand salon de la logistique au monde qui a eu lieu début juin à Munich, et pas seulement à cause des températures extérieures élevées...

Nouveau wagon, nouveau client: BEFESA choisit le Tamns avec le toit ouvrant!

Les sociétés qui offrent des services innovants, comme BEFESA – société spécialisée dans le recyclage des déchets industriels provenant de l’acier et de l’aluminium, recherchent en permanence à améliorer leurs solutions de transport. Ce n’est donc pas surprenant si cette société a choisi d’utiliser les nouveaux wagons de GATX!

GATX réagit vite sur les questions de freinage

Avoir une conscience environnementale c’est aussi envoyer un signal fort sur la réduction du bruit. C'est pourquoi les entreprises proactives comme GATX équipent leurs wagons avec des semelles de frein silencieuses depuis plusieurs années déjà.

Notre dernière technologie en matière de transport ferroviaire présentée lors de la 12ème édition du salon BME/VDV consacré à ce mode du transport.

Le public professionnel de la 12ème édition du salon BME/VDV dédié au transport ferroviaire à Berlin était plutôt impressionné lors de la présentation de la nouvelle flotte GATX de vrac solide : « Ces nouveaux wagons techniquement optimisés et personnalisables en fonction des besoins divers de nos clients peuvent être équipés individuellement d’appareils télématiques et/ou sensoriels, alors leur succès immédiat ne surprend personne. Déjà connu pour avoir la flotte la plus moderne en Europe, GATX a de nouveau affirmé sa volonté d’innover en se…

Nous nous présentons: Quelles sont les responsabilités d’un spécialiste d’équipement ferroviaire selon les experts techniques de wagons pétroliers de GATX?

“Nous y arriverons!”- Avec cette affirmation, Burkhard Dietz a enlevé une épine du pied de beaucoup de clients, mais également de ses collègues. Monsieur Dietz exerce ses fonctions au sein de la direction de la direction technique du bureau de Leipzig en tant que spécialiste des wagons pétroliers pour l’Europe. Il est en contact permanent avec les clients de GATX, mais également avec les services commerciaux et de développement au sein de la société.

Des avancées technologiques, de la transparence, de l’investissement et la vision sur l’avenir de Johann Feindert, PDG

Quelques changements récents chez GATX: novembre 2018, Johann Feindert a été nommé Directeur de la société GATX Rail Europe. Cet expert en industrie ferroviaire a plusieurs idées pour donner une avancée supplémentaire à notre entreprise.

Track & Trace (géolocalisation) et Geofencing (gardiennage virtuel): Docteur Dums de la société Donau Chemie explique les nombreux avantages que les solutions télématiques offrent au transitaires

Au mois d‘octobre 2018, notre client Donau Chemie AG s’est vu attribuer un prix de la part de l’Association de la Gestion des matières, des Achats et de la Logistique en Autriche (BMÖ): pour l’équipement de l’ensemble de sa flotte RID de systèmes (de suivi) Track & Trace.