AKTUALNOŚCI

Co nowego w GATX?

Nowe technologie, przejrzystość, inwestycje i wizja – CEO Johann Feindert spogląda w przyszłość

Pod koniec roku w GATX zaszły zmiany: w listopadzie Johann Feindert objął ster GATX Rail Europe. Doświadczony specjalista w zakresie europejskiego rynku kolejowego ma wiele pomysłów jak jeszcze bardziej wzmocnić naszą pozycję lidera.

System track & trace oraz geofencing: Dr Dums z Donau Chemie wyjaśnia liczne korzyści z rozwiazań telematycznych z punktu widzenia spedytora.

W październiku 2018, nasz klient Donau Chemie AG, otrzymał nagrodę od austriackiego Federalnego Stowarzyszenia Gospodarki Materiałowej, Zakupów i Logistyki (BMÖ). Firma została uhonorowana za wyposażenie całej floty klasy RID w systemy track & trace.

Global Challenge 2018 – 7 pracowników, 100 dni, ponad 16 milionów kroków.

W tym roku GATX wziął udział w Global Challenge po raz pierwszy i 12 drużyn po 7 osób wyruszyło w podróż – podczas rywalizacji międzynarodowe drużyny liczą kroki przez 100 dni, aby pokonać jak najdłuższy dystans. W tym roku nasz zespół „Justice League” pokonał 10 406 km – czyli ponad 100 dziennie! Oczywiście zajęli pierwsze miejsce wśród drużyn z GATX.

Wspólne bezpieczeństwo - Seminaria dotyczące bezpiecznego załadunku i rozładunku wagonów cystern

Producenci są pewni: „Oczywiście, że dostarczamy bezpieczny sprzęt”, a użytkownicy twierdzą: „Oczywiście, że doskonale wiemy jak bezpiecznie obchodzić się z cysterną”. Jednak nic nie jest tak bezpieczne, by nie mogło być jeszcze bezpieczniejsze.

Dalszy rozwój floty wagonów towarowych GATX stanowi całkowity sukces.

Już w kwietniu 2018 roku informowaliśmy, że inwestujemy w zoptymalizowane pod względem technicznym wagony towarowe, mając na celu dalszy rozwój naszej floty. Obecnie możemy z dumą ogłosić, że w sierpniu przekroczyliśmy oczekiwania na 2018 rok, w dalszym ciągu poszukujemy nowych klientów i staramy się sprostać wszystkim oczekiwaniom dotychczasowych klientów.

Kolejny kamień milowy w dywersyfikacji floty: GATX otrzymał zamówienie od Lenzing AG na 22 wagony Snps cars do transportu dłużycy drewnianej.

Lenzing AG od wielu lat korzysta z wagonów towarowych GATX. Obecnie, austriacki producent celulozy zamówił u nas 22 wagony Snps. Będą one dostosowane dokładnie do wymogów i życzeń klienta. Na przykład długość wagonu i odległość pomiędzy kłonicami będzie idealnie dopasowana do drewna o długości 3-6 metrów.

GATX Rail Europe ogłasza zmianę Zarządu

Spółka GATX Rail Europe (GRE) podała dzisiaj, że pan Johannes Mansbart, Prezes Zarządu [Chief Executive Officer (CEO)] GATX Rail Europe opuści spółkę z dniem 1 stycznia 2019. Funkcję Prezesa Zarządu Spółki (CEO) obejmie pan Johann Feindert, obecnie Wiceprezes d/s Operacyjnych [Chief Operating Officer (COO)] GATX Rail Europe.

Przedstawiamy się: Jaki powinien być Customer Service Representative? Dlaczego przechodzi szkolenie w zakładzie naprawczym?

Usługi wysokiej jakości i kompetentni pracownicy są kluczowi dla GATX – wiedzą to wszyscy nasi klienci. Aby nasi Customer Service Representatives (w skrócie CSRs) byli na bieżąco, wysyłamy ich do warsztatów na tygodniowe szkolenie. Tam zaglądają przez ramię fachowcom i poznają wyzwania, z jakimi mierzą się pracownicy zakładów.

60 wagonów Shimmns-ttus dla ArcelorMittal: Efekt międzynarodowej współpracy

Rozwija się współpraca pomiędzy GATX a międzynarodowym producentem stali ArcelorMittal. Firma, która jest właścicielem wielu zakładów produkcyjnych w całej Europie, zamówiła w GATX 60 wagonów Shimmns-ttu, by wozić swoje produkty po całym kontynencie.

Standardowe wagony towarowe i intermodalne: GATX na drodze do sukcesu w nowym segmencie

Dobre wiadomości: GATX rośnie w siłę również w sektorze standardowych wagonów towarowych. Dalej rozwijamy naszą flotę ponad 23 200 wagonów i inwestujemy w nowoczesny tabor. Dzięki temu nasi klienci zyskują transportując jeszcze szerszy wachlarz produktów.