Rozszerzamy sieci: LEONHARD WEISS i wagony towarowe GATX
"Wybraliśmy wagony GATX Rail Europe, ponieważ zespół GATX był gotowy szybko udostępnić nam wysokiej jakości, świetnie utrzymane wagony Faccns w konkurencyjnych cenach. Nawet zła pogoda nie zepsuła nam przekazania wagonów; cenimy sobie naszą współpracę z GATX. Zespół jest profesjonalny, zawsze dostępny i wspiera nas swoją wiedzą na temat wagonów", mówi Thomas Groß, kierownik ds. zakupów w firmie LEONHARD WEISS.
"Dzięki partnerstwu z firmą LEONHARD WEISS w Niemczech oraz z innymi użytkownikami wagonów towarowych, zwiększamy zasięg wynajmu wagonów towarowych w branży budowlanej. Jesteśmy również dumni z tego, że dzięki LEONHARD WEISS nasze wagony przyczyniają się do rozwoju europejskiej sieci kolejowej i mamy nadzieję, że będziemy mogli realizować przyszłe projekty wspólnie z naszym nowym partnerem", dodaje Julian Madsen, Key Account Manager w firmie GRE.
GRE kontynuuje inwestycje w swoją flotę towarową, co skutkuje zwiększoną i bardziej zróżnicowaną ofertą dla naszych klientów. Obsługując wiele branż, od transportu i logistyki po budownictwo, energetykę, chemię i rolnictwo, firma GRE dysponuje młodą i nowoczesną flotą, której średni wiek wynosi zaledwie 18 lat. To co odróżnia GRE od innych to nasze zaangażowanie w optymalizowanie leasingu wagonów, dzięki czemu klienci mogą skupić się na swojej podstawowej działalności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o naszych wagonach do produktów sypkich, odwiedź naszą stronę internetową https://www.gatx.eu/pl/flota/wagony-towarowe/wagony-do-produktow-sypkich lub skontaktuj się z nami od razu tutaj.

Poznaj Trifleet, wiodącego światowego leasingodawcę kontenerów - cystern... teraz w GATX
Firma GATX ogłosiła niedawno przejęcie Trifleet Leasing Holding B.V., czwartego co do wielkości światowego leasingodawcę kontenerów - cystern. Trifleet, z siedzibą w Holandii oraz z biurami na całym świecie, posiada i zarządza…
Czytaj więcej
DAC na świecie - sprostamy tym wyzwaniom przed wprowadzeniem w Europie
Złącza automatyczne (AC) są już stosowane w kolejowym transporcie towarowym na całym świecie. Tylko Europa pozostaje obecnie w tyle za takimi krajami jak Stany Zjednoczone, Rosja i Chiny. W ciągu ostatnich stu lat kilkakrotnie…
Czytaj więcej