GATX Rail Europe podpisał umowę z Rosneft Deutschland (RDG) na dostawę 450 nowych wagonów cystern typu GATX 1698, co stanowi kolejny krok we wzmacnianiu wieloletniego partnerstwa pomiędzy obiema firmami.

Wagony cysterny będą dostarczane w trzech partiach. Pierwsze dostawy rozpoczną się we wrześniu 2026 roku i będą realizowane zgodnie z harmonogramem produkcji. Oczekuje się, że ostatnie wagony zostaną oddane do eksploatacji do końca drugiego kwartału 2027 roku.

Wsparcie europejskiego łańcucha dostaw paliw
Nowe wagony cysterny będą produkowane przez Duro Dakovic, Tatravagonkę oraz WSO (należący do GATX Rail Europe zakład naprawczy w Ostródzie). Następnie zostaną one wdrożone do eksploatacji w rafinerii PCK w Schwedt w Niemczech. Flota będzie wykorzystywana głównie do przewozu benzyny, oleju napędowego oraz innych lekkich produktów naftowych z rafinerii PCK, MiRO i Bayernoil do terminali magazynowych klientów w Niemczech i całej Europie.

Rozwijanie długofalowego partnerstwa
RDG jest uznanym klientem GATX, którego strategiczne znaczenie stale rośnie. Po rozszerzeniu floty firma stanie się jednym z największych klientów GATX Rail Europe.

„Rozbudowa naszej floty wzmacnia nasze długoterminowe zdolności transportowe i wspiera niezawodne dostawy produktów naftowych do naszych klientów. Cieszymy się z możliwości kontynuowania udanej współpracy z GATX” – mówi Jan Stephan, Supply & Marketing Director w RDG.

Jörg Nowaczyk, CCO w GATX Rail Europe, dodaje: „Cieszymy się, że dzięki temu znaczącemu rozszerzeniu floty możemy jeszcze bardziej umocnić naszą współpracę z Rosneft Deutschland. Nowe wagony będą wspierać efektywny i niezawodny transport produktów naftowych, a jednocześnie przyczynią się do zwiększenia odporności kluczowych sieci logistycznych.”