Ten serwis używa cookies

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić komfort użytkowania. Korzystając z naszej witryny, wyrażasz zgodę na wszystkie pliki cookie zgodnie z naszą Polityką plików cookie.

Niektóre pliki cookie w tej witrynie są niezbędne i witryna nie będzie działać zgodnie z oczekiwaniami bez nich. Te pliki cookie są ustawiane, gdy wysyłasz formularz, logujesz się lub wchodzisz w interakcję z witryną, robiąc coś, co wykracza poza klikanie prostych łączy.

Używamy również niektórych nieistotnych plików cookie do anonimowego śledzenia odwiedzających lub ulepszania korzystania z witryny. Jeśli nie jesteś z tego zadowolony, nie ustawimy tych plików cookie, ale niektóre przydatne funkcje witryny mogą być niedostępne.

GATX Europe

Utrzymanie

Skorzystaj z naszej rozległej sieci serwisowej

Jako właściciel, posiadacz i podmiot odpowiedzialny za utrzymanie (ECM), naszym obowiązkiem i odpowiedzialnością jest zapewnienie, aby nasza flota była dobrze utrzymana. Nasz zespół ds. planowania utrzymania składa się z przedstawicieli wszystkich dziedzin, od sprzedaży po kierowników projektów i inżynierów, z których każdy wnosi wkład i nadaje inny kąt całościowemu, wysoce złożonemu dokumentowi, który stanowi nasz plan utrzymania wagonów. Kiedy ustalamy nasz plan utrzymania, wiemy, które wagony wymagają rewizji i dopasowujemy je do jednego z naszych ponad 40 certyfikowanych zakładów utrzymania. Najczęstszymi czynnościami związanymi z utrzymaniem wagonów są:

  • Badania cystern,
  • Naprawy zestawów kołowych,
  • Rewizje podwozia,
  • Malowanie wagonów,
  • Renowacja powłok wewnętrznych.

Oto nasze czynności utrzymania w liczbach:

Wykonujemy ponad 6000 planowych rewizji rocznie

Posiadamy asortyment ponad 800 części potrzebnych do produkcji nowych wagonów i utrzymania istniejącego taboru

Oprócz planowych przeglądów, wykonujemy również 18000 napraw „w drodze” oraz 20 000 napraw zestawów kołowych rocznie

Utrzymanie wskaźnika wyłączenia na minimalnym poziomie

Nasza flota jest jedną z najmłodszych na rynku europejskim, co jest dla nas korzystne, jeśli chodzi o utrzymanie. Mimo to, ciągle dążymy do obniżania wskaźnika wyłączenia do minimum; oto niektóre z kroków, które podejmujemy:

Rozwijanie naszej sieci 40+ warsztatów
Aktywnie poszukujemy, audytujemy i szkolimy zakłady w całej Europie, aby rozwijać naszą sieć. Zapewnienie jakości pozostaje kluczowe w tym procesie; mamy doświadczony skoncentrowany wyłącznie na tym obszarze zespół.
Dopasowanie rewizji do wiedzy specjalistycznej warsztatu
Śledzimy na bieżąco wyniki zakładów, harmonogramy i wiedzę fachową i odpowiednio dostosowujemy nadchodzące rewizje.
Przygotowanie przed rozpoczęciem utrzymania
Każdy zakład otrzymuje szczegółowe informacje przed przyjazdem Państwa wagonu. Pomagamy również w zaplanowanym wcześniej czyszczeniu i zamówieniu części zamiennych, tak aby wszystko było gotowe, gdy wagon dotrze do zakładu.
Utrzymanie w naszych własnych zakładach
Posiadamy własne warsztaty w Ostródzie i Płocku, które rocznie dokonują 2000 rewizji i 8000 planowych napraw zestawów kołowych. Warsztaty te zapewniają nam pewną elastyczność w planowaniu terminów.
Projekty optymalizacji postojów
Realizujemy różne projekty mające na celu poprawę wydajności rewizji wagonów. Jest to dwustronny wysiłek mający na celu ograniczenie do minimum czasu postoju.
Audyt zakładu
Zespół audytorów GATX podróżuje do naszych certyfikowanych zakładów, aby utrzymać wysoką poprzeczkę, którą wyznaczyliśmy w celu zapewnienia jakości. Zakłady naszej sieci przechodzą ciągłe szkolenia i otrzymują wsparcie od tego dedykowanego zespołu GATX.
Zakład online – „shop portal”
Cyfryzujemy naszą wewnętrzną obsługę techniczną za pomocą „shop portalu”. Pozwala nam to na ograniczenie papierowego obiegu dokumentacji oraz na elektroniczną wymianę danych technicznych i operacyjnych z naszymi zakładami.
Zastępowanie wagonów kolejowych
Jeśli nie możemy znaleźć innego sposobu, jest to nasze ostatnie rozwiązanie na zapewnienie naszym klientom równoważnego wagonu.

Własne warsztaty w Ostródzie i Płocku (Polska)

Duża część naszej wiedzy na temat jakości utrzymania jest wspierana przez doświadczenia, które zdobywamy w naszym własnym zakładzie z lokalizacjami w Ostródzie i Płocku. W Ostródzie zatrudnionych jest 250 pracowników fizycznych, 110 pracowników biurowych. Rocznie wykonywanych jest 2000 rewizji wagonów i 8000 planowych napraw zestawów kołowych. Nasze zakłady są integralną częścią lokalizacji GATX, a prace wykonywane na miejscu obejmują:

  • Odnowę komponentów wagonów kolejowych.
  • Rewizję zestawów kołowych.
  • Montaż nowych wagonów.
  • Malowanie wagonów.

Wszystko czego uczymy się w Ostródzie, przenosimy do naszej sieci warsztatów naprawczych w całej Europie. Warto zapoznać się z naszą siecią zakładów, aby zobaczyć lokalizacje certyfikowanych warsztatów lub zaprenumerować nasz newsletter GATX, aby być na bieżąco.

Wyślij wyczyszczone wagony do zakładów

Na koniec, mamy dla Państwa radę eksperta: łatwy sposób na skrócenie czasu postoju w warsztacie… warto wysłać swoje wagony do czyszczenia wcześniej. Nie wszyscy o tym pamiętają, ale to duża różnica - szczególnie w warsztatach, które nie mają urządzeń czyszczących na miejscu. Razem będziemy jeszcze bardziej efektywni.

 

 

Nasza sieć partnerska

czytaj więcej
© Copyright GATX | Website design: Data Quest